工业小型制氮机 小型制氮机 海宇制氮系统

为什么橡胶轮胎行业会使用到制氮机？

　　橡胶轮胎行业专用制氮机适用于橡胶及轮胎生产硫化过程中的氮气保护、成型等领域。特别是在全钢子午线轮胎生产中，用氮气硫化新工艺已逐步取代蒸汽硫化工艺。具有氮气纯度高、连续性生产、氮气压力较高等特点。

　　国内传统的工艺，钢丝子午线轮胎均使用过热水对轮胎进行定型和硫化没。所谓过热水硫化，指轮胎的定型使用低压蒸汽，轮胎的正硫化过程中，(类似模具的作用)内充介质为170℃以上高压热水，外温采用低压蒸汽来进行硫化。

制氮机是按变压吸附技术设计、制造的氮气制取设备。制氮机以进口碳分子筛（CMS）为吸附剂，采用常温下变压吸附原理（PSA）分离空气制取高纯度的氮气。通常使用两吸附塔并联，小型制氮机，由进口PLC控制进口气动阀自动运行，小型制氮机销售，交替进行加压吸附和解压再生，完成氮氧分离，获得所需高纯度的氮气。

　　对制氮系统中的设备的维护主要包括空压机、冷干机、过滤器、制氮主机的维护。

　　空压机的日常维护主要是经常检查空压机储气罐的排污口是否堵塞，散热孔处是否有遮拦；冷干机的散热器要经常清扫；过滤器的排污口要经常检查是否堵塞；

　　制氮机的排气口要经常检查是否畅通。所有设备外观均要保持清洁、干净，经常用湿布或中性肥皂水擦洗。

制氮机喷筛的原因是什么？

　制氮机喷筛及碳分子筛粉化是制氮机在使用过程中一个比较常见的故障，随着制氮机的分子筛压力磨擦和使用时间的增加，制氮机分子筛寿命也随之减少，时间一长分子筛就容易产生粉化的现象。特别容易发生在以气缸压紧的制氮机上、弹簧压紧的制氮机上也容易发生此类故障，虽说椰垫法兰压紧不可监控，工业小型制氮机，但是制氮机出厂之前，生产厂家在碳分子筛装填过程中会十分小心，并有专用的压紧工具和压紧方法，反而产生制氮机碳分子筛粉化，喷筛的故障反而更低！

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